大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

　　孙陶然说：大货“联想控股是我们单一最大的股东，大货但是对我们的经营并不控制，董事会按照董事会的表决规则表决，日常经营由总裁来负责，没有实际控制人，现在拉卡拉董事会有七个董事，其中三个独董，另外联想有两个董事以及我和另外一个股东，没有谁是实际控制人。

无论当年是否上市，车车俏江南都逃不过没落的命运。里面的装修和陈设极尽奢华：头被一只水晶杯上万、头被一把椅子18万，一盏水晶吊灯40多万，甚至连卫生间的水龙头都是纯银打造的天鹅造型!要知道，当时俏江南一年的纯利润也只有1亿元左右!事实证明张兰又赌对了，“奢华”背后，俏江南声名鹊起，接连为2008年北京奥运会、2010年上海世博会提供餐饮服务。

如此搏命，削飞幸存让她花了不到2年时间就赚到了2万美元，这也成为了她日后发家的资本。2011年3月，司机刹车俏江南向中国证监会递交了A股上市申请，但在2012年1月份被证监会宣布终止审查。2、亲述定位错误，亲述没有及时转型刚开始时，俏江南的定位还是比较准的，虽然走的是高档餐饮，但还是以大众消费为核心，很快就成为了家喻户晓的知名企业。

结果大众化没实现，经历踩“高端”的牌子却被砸了。迫于无奈，大货张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。

天生不甘平凡的张兰，车车为了改善生活，也在1989年底以探亲为名，投奔加拿大的舅舅，去“打黑工”，哪怕当时儿子只有8岁。

2012年4月，头被俏江南又谋划在香港上市，头被为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉，甚至张兰都不惜辞去政协委员一职，把国籍更改为加勒比岛国，但这样还是没能在香港上市。削飞幸存 我自己不懂德州扑克。

而创业者更多展现出了外表激进、司机刹车骨子里理性、绝不放弃的一面。说明三人性格虽然不同(后者性格相对保守)，亲述但三人对所投项目都非常坚定(大部分项目一旦入局会挺到底)。

正如德州教父DoyleBrunson所言，经历踩德州是勇敢者的游戏。《奇葩说》的主持人，大货米未传媒CEO马东，牌局数5091，财富155万金币，入局率48%，摊牌率15%，胜率16%。